zzrのお手入れ
ばらっとな
ここから、プラグ、エアフィルター、ワイヤにグリスアップとテンション調整。
クラッチレバーはホルダーごと交換。
(レバーがぐらぐらするとおもったら、何とホルダーがzzrの物では無かった…。)
下が元々ついていたクラッチレバー。
上の物に交換。
明日の来客に向けた家の中の掃除とパラでバッテリーの交換。
夕方には何とか組み上げて、エンジン始動!
スロットルを煽ると、、、
これだよコレ。キタ━(゚∀゚)━!
レスポンス良く反応します。
スロットルもスパッと戻り、言うことなし。
エンジンがどうなっているかわからないので、オイルに添加剤zoilを入れ、暫くアイドリング。
明日は100kmほど走ってエンジンオイルとエレメント交換だー。